Страниц архивов Июнь 2021

Автопарк сервиса «Яндекс.Драйв» в ближайшее время пополнится автомобилями бизнес-класса, о чём говорится в сообщении российского IT-гиганта.

Напомним, что «Яндекс.Драйв» представляет собой платформу каршеринга. Это услуга краткосрочной аренды автомобилей с поминутной тарификацией. Сервис, заработавший в феврале нынешнего года, предлагает машины для поездок по Москве и области. Цена аренды начинается с 5 рублей за минуту.

До сих пор в рамках платформы «Яндекс.Драйв» были доступны модели Kia Rio, Kia Rio X-Line и Renault Kaptur. Автопарк насчитывает почти две тысячи этих машин.

Как теперь сообщается, уже предстоящим летом «Яндекс.Драйв» предложит для аренды более 500 машин Mercedes E-класса и BMW 5-й серии, а также премиум-автомобили Porsche — десять кроссоверов Macan и два спорткара 911 Carrera 4S.

«Расширяя автопарк машинами бизнес-класса, мы рассчитываем привлечь людей, которые хотят ездить на дорогих автомобилях. Чтобы сохранить у них ощущение от поездки на Porsche или, скажем, Mercedes E-класса, мы не будем окрашивать эти автомобили в традиционные для каршеринга цвета. Машины такого уровня, как у нас, появятся в каршеринге впервые в мире, до сих пор их не предлагали на постоянной основе», — отмечает «Яндекс».

Однако взять автомобиль бизнес-класса в аренду смогут не все — они будут доступны только опытным водителям не моложе 26 лет со стажем вождения от шести лет. Кроме того, сервис будет учитывать и другие факторы, например, наличие у автомобилиста штрафов и аварий.

Аренда автомобилей Porsche будет стоить от 20 рублей за минуту, Mercedes E-класса и BMW 5-й серии — от 10 рублей. Цена рассчитывается с помощью алгоритма, который учитывает дорожную ситуацию и спрос на машины. Тарифы включают стоимость бензина, парковки и расширенного страхования, в которое входят Каско, ОСАГО, ДСАГО, страхование жизни пассажиров и водителя. 

Источник

До недавнего времени, в отличие от Ford или Volkswagen, автопроизводитель Fiat Chrysler не отличался значительной активностью на рынке экологически чистых автомобилей. Но, похоже, теперь компания намерена наверстать упущенное. В рамках объявленного пятилетнего плана Fiat Chrysler собирается выпустить к 2022 году более 30 моделей автомобилей с разной степенью электрификации, то есть как полностью на электрическом ходу, так и подключаемых гибридов или традиционных гибридов. В рамках реализации своих планов компания намерена инвестировать 9 млрд евро в разработку этих экологически чистых машин.

И всё же это нельзя назвать резким изменением стратегии Fiat Chrysler. По оценкам автопроизводителя, лишь от 15 до 20 % его продаж будут включать модели со «значительной электрификацией» — электромобили или полные гибриды. Как пояснил генеральный директор Серджио Маркионне (Sergio Marchionne), двигатели внутреннего сгорания по-прежнему будут использоваться в «подавляющем большинстве» выпускаемых Fiat Chrysler автомобилей. Исключением станет лишь семейство Fiat 500, включающее гибриды и полностью электрические автомобили, что соответствует новому курсу компании.

В основном это делается для того, чтобы соответствовать всё более жёстким стандартам выбросов по всему миру, включая США, Европу и Китай. Если Fiat Chrysler не снизит общий объём выбросов СО2 в своих автомобилях, она рискует либо прекратить продажу определённых моделей, либо отказаться от целых рынков. И когда города, подобные Парижу, планируют запретить движение в городской черте автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в течение нескольких ближайших лет, ей нужно предложить взамен что-нибудь из моделей на электрическом ходу, если она хочет сохранить своё присутствие в этих регионах.

Источник